做为一家处置改拆汽车进出口商业的企业，卡尔森（沉庆）进出口商业无限公司会按照客户需求，将改拆后的汽车从欧洲运至国内，但进口整车需要一次性向欧洲商家付清买车款，这对于中小型商业企业来说。

　　“通过区块链手艺，我们还立异打制铁海联运‘一码通’，进出口企业线上订舱后便可获得一个铁海联运二维码，通过二维码逃踪集货、通关、铁发运、坐港转运等全过程，不再需要纸质提单。”港口物流办规划成长处副处长孙科说。部分，仍是货代单元、金融机构，都正在同向发力，让我们实逼实切感遭到的温度。”沉庆尼尔森供应链办理无限公司董事长陈恒毅说。本年5月，沉庆国际铁港分析保税区获批设立。“综保区的设立对企业来说又是一次严沉利好，我们将用好保税政策和通关便当劣势，进一步扩大跨境电商营业。”陈恒毅说。

　　7月30日，正在沉庆国际物流枢纽园区，一列拆载机械设备、汽车和笔记本电脑的中欧班列从沉庆连合村核心坐驶出。

　　“很多中小型商业企业想通过铁运输国际货色，节流时间、加速周转，但贫乏沉资产做典质凭证；银行此前也只认海运提单，企业融资难，营业拓展未便。”沉庆国际物流枢纽园区扶植无限义务公司副总司理韩超说。

　　走进位于枢纽园区内的西部陆海新通道运营安排核心，数字大屏显示着当日货色运输环境，点开地图上对应的港口图标，能够看到广西钦州港、新疆霍尔果斯港口等主要枢纽港口的及时画面。

　　从铁提单到铁海联运“一单制”“一码通”，再到税费支撑，枢纽园区办事企业的系列行动，是沉庆摸索“陆上国际商业法则”、打制内陆分析枢纽的一个缩影。现在，地处“一带一”和长江经济带联合点的沉庆，正不竭放大多条通道叠加劣势，持续完美“四向齐发、四式联运”国际通道系统，带动西部内陆地域逾越山海、世界。

　　一组组物流数据汇集于此，搭起一条“数字陆海新通道”。得益于沉庆多式联运“一单制”摸索，企业能够实现整个运输仓储过程“一单到底”、一次打点，提拔物流效率，降低物流成本。

　　做为全国铁运输单证金融办事首批试点地域之一，沉庆2017年正在中欧班列开立全球首份“铁提单国际信用证”，付与其控货功能和物权属性，并批量化使用。目前园区内企业累计开具“铁提单国际信用证”6000多票，金额达4亿元人平易近币。

　　好正在铁提单现在能够做为融资凭证。不久前，卡尔森（沉庆）经中欧班列从进口了10台汽车，本来需要付现100万欧元，公司依托铁提单来出具国际信用证，获得银行融资，最终只需付现15万欧元。

　　“下一步枢纽园区将乘着沉庆打制内陆分析枢纽的机缘，进一步提拔通道联通程度，打通环节环节，积极寻求各方立异联动，以物流为牵引帮力通道沿线国度和地域财产成长。”韩超暗示。

　　“通过这里，我们能轻松买卖全球货色。”看着由中欧班列运抵沉庆国际物流枢纽园区的一台台进口汽车，卡尔森（沉庆）进出口商业无限公司董事长付士刚说。